En 2014, les Packers avaient la ligne offensive la plus stable, les Colts la plus instable

Si les Colts veulent aller loin, c’est peut-être du côté de la ligne offensive qui va maintenant falloir porter les efforts. Comme tous les ans, le site FootballOutsiders a calculé...

packers_logo13Si les Colts veulent aller loin, c’est peut-être du côté de la ligne offensive qui va maintenant falloir porter les efforts.

Comme tous les ans, le site FootballOutsiders a calculé la stabilité des lignes offensives de la ligue. Le barème prend en compte le nombre de titulaires utilisés, le nombre de changements dans la composition de la ligne au cours de l’année, et la plus longue série de matches débutés par la même ligne, le tout additionné pour un score maximal possible de 48.

À ce petit jeu, les Colts sont bons derniers, avec un petit 19. Il s’agit même du deuxième plus mauvais score depuis la saison 2000. Seuls les Rams de 2007 ont fait pire avec un 17/48.

En 2014, les Colts ont utilisé 10 titulaires différents sur la ligne. Anthony Castonzo a débuté tous les matches au poste de left tackle, mais le reste de la ligne n’a jamais trouvé de continuité, avec 11 changements de composition.

Pas de score parfait

Cette année marque la première fois depuis 2000 où aucune équipe n’a réussi à atteindre un score parfait de continuité. Les Packers terminent en tête avec 43, à cause de l’absence de Bryan Bulaga en semaine 2. Les Cardinals (42) et Chiefs (40) complètent le podium.

Voici le classement complet, via Football Outsiders.

OL Continuity Score, 2014
Team Cont. Score No. Starters Changes Longest
Stretch
Cont. Score
2013
Change
GB 43 6 2 14 38 5
ARI 42 6 2 13 42 0
KC 40 7 2 12 28 12
HOU 39 6 2 10 38 1
STL 38 6 2 9 29 9
BUF 37 7 2 9 41 -4
NYG 37 7 3 10 23 14
NYJ 37 7 2 9 42 -5
DEN 36 7 2 8 36 0
BAL 34 7 4 8 37 -3
NO 33 7 3 6 26 7
TB 33 7 4 7 33 0
DAL 32 7 4 6 37 -5
OAK 32 6 3 4 22 10
CLE 31 8 4 6 35 -4
Team Cont. Score No. Starters Changes Longest
Stretch
Cont. Score
2013
Change
JAC 29 8 5 5 30 -1
TEN 29 10 4 6 29 0
WAS 29 8 5 5 48 -19
MIN 28 8 5 4 34 -6
NE 28 9 7 7 32 -4
ATL 27 10 7 7 23 4
PHI 27 10 6 6 48 -21
PIT 27 7 6 3 27 0
SD 27 10 5 5 28 -1
CAR 26 9 7 5 25 1
MIA 26 9 6 4 29 -3
SEA 25 9 7 4 29 -4
CIN 24 8 8 3 32 -8
CHI 23 8 9 3 48 -25
DET 23 8 9 3 33 -10
SF 22 9 9 3 39 -17
IND 19 10 11 3 29 -10

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